全自动滤纸式烟度计/滤纸式烟度计/烟度计/全自动烟度计/全自动滤纸式烟度仪 型号：DP-FBY-200 全自动滤纸式烟度计/滤纸式烟度计/烟度计/全自动烟度计/全自动滤纸式烟度仪 型号：DP-FBY-200适用范围： 适用于环保、机动车制厂、柴油机厂、汽车维修企业、*检测站、交通检测站以及科研等对车辆出厂、车辆维修、机动车审验、路检和科研等柴油机及柴油车排烟度的测定。 主要点：
* 微电脑控制，自动成测量全过程，自动显示1、2、3次测量及显示三次测量值的平均值；
* 配有RS-232、RS-485串行接口，可与计算机通讯，控制烟度计的各项动作及发送数据；
* 配有模拟输出接口，可接打印机，自动打印测量结果；
* 亮度数码管显示，清晰准确；
* 滤纸缺纸指示。 全自动滤纸式烟度计/滤纸式烟度计/烟度计/全自动烟度计/全自动滤纸式烟度仪 型号：DP-FBY-200参数：
测量范围： （0～10） Rb
示值误差：±3% （满量程）
重 复 性：±2% （满量程）
稳 定 性：±2%/h（满量程）
分 辨 率：0.1 Rb
抽 气 量：330ml±15ml
气 密 性：不大于15ml/min
抽气时间：1.4s±0.2s
环境温度：（5～40）℃
输 出：RS-232C或RS-485串口及DC（0～60）mV
电 源：AC 220V±10%，50Hz±1%
消耗功率：约150W
外型尺寸（宽××深）：245mm×370mm×691mm
重 量：25.6kg 非接触式速度仪/非接触式转速仪/转速表 型号：DPSD-B 性能点：
DPSD-B型非接触式速度仪传感器由原来的五轮仪速度传感器改为非接触式光电传感器。
测试项目：
滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、Z大减速度、平均减速度、MFDD
车速试验：试验距离、试验时间 、平均速度（Z/Z低稳定车速）
加速试验：加速距离、加速时间以及换档开始和结束时的速度、距离、时间。 参数：
| 项目 | 测量范围 | 分辨率 | 示值误差 | | 速度 | 0～200km/h | 0.1km/h | 1% | | 距离 | 0～99999.99m | 10cm | 1% | | 时 间 | 0～9999.99s | 10ms | 1% | | 减速度 | 0～9.9m/s2 | 0.1 m/s2 | 1% | | MFDD | 0～9.99 m/s2 | 0.1 m/s2 | 1% |
| 系统脉冲当量：1.33us | | 光电速度传感器脉冲当量: 4mm/脉冲 | | 内置电源: 6VDC/8Ah(充电电池); 波率:2400 |
五轮车速传感器与非接触车速传感器各自优缺点： 第五轮车速传感器
优点：低速性好，价格低，产品结构简单。
缺点：需要用支架安装较麻烦，Z大速度较低（小于140 km/h）。
适用：中低车速：0～120 km/h整车的动力性、安全性试验。汽车科研、汽车制厂、大院校等对试验数据要求较，而车型相对较固定，制作用支架工作量较小的单位。 非接触车速传感器
优点：采用真空吸盘安装较简便，Z大速度较（大于140 km/h）。
适用：
中车速：2～180 km/h整车的动力性、安全性试验。
汽车检测、汽车修理厂等车型不固定或轿车厂等需要行速（大于140 km/h）试验的单位。 便携式制动测试仪/制动测试仪/制动检测仪仪 型号：DP-ZD | 概述 便携式制动测试仪门用于测量车辆的制动性能、加速性能。可检测充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离、制动时间、制动过程中的平均减速度等数据。符合家标准GB/T7258-2012《机动车运行安全条件》、GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》中路试检验制动性能要求。按标准要求，对台架试验有争议的车辆，Z终以路试仪器为准。该仪器别适用于汽车事故车辆、种车辆、和无法上线检测的车辆来行制动性能试验。我公司研制了五款便携式制动测试仪，型号分别为：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能点如下： | 参数
加速度测量范围： ±19.6m/s项目 | 分辨率 | 示值误差 | 制动初速度 | 0.1km/h | ±2% | 制动距离 | 0.01m | ±2% | 制动时间 | 0.01s | ±1% | 协调时间 | 0.01s | ±2% | Z大减速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 平均减速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 充分发出的平均
减速度 (MFDD) | 0.01 m/s2 | ±2 |
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| 概述 便携式制动测试仪门用于测量车辆的制动性能、加速性能。可检测充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离、制动时间、制动过程中的平均减速度等数据。符合家标准GB/T7258-2012《机动车运行安全条件》、GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》中路试检验制动性能要求。按标准要求，对台架试验有争议的车辆，Z终以路试仪器为准。该仪器别适用于汽车事故车辆、种车辆、和无法上线检测的车辆来行制动性能试验。我公司研制了五款便携式制动测试仪，型号分别为：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能点如下： | 参数
加速度测量范围： ±19.6m/s项目 | 分辨率 | 示值误差 | 制动初速度 | 0.1km/h | ±2% | 制动距离 | 0.01m | ±2% | 制动时间 | 0.01s | ±1% | 协调时间 | 0.01s | ±2% | Z大减速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 平均减速度 | 0.01m/s2 | ±1% | 充分发出的平均
减速度 (MFDD) | 0.01 m/s2 | ±2 |
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概述 便携式制动测试仪门用于测量车辆的制动性能、加速性能。可检测充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离、制动时间、制动过程中的平均减速度等数据。符合家标准GB/T7258-2012《机动车运行安全条件》、GB21861-2008《机动车安全检验项目和方法》中路试检验制动性能要求。按标准要求，对台架试验有争议的车辆，Z终以路试仪器为准。该仪器别适用于汽车事故车辆、种车辆、和无法上线检测的车辆来行制动性能试验。我公司研制了五款便携式制动测试仪，型号分别为：BZ-A,BZ-B,BZ-C,BZ-C2,BZ-D,其性能 参数
加速度测量范围： ±19.6m/s 项目 分辨率 示值误差
制动初速度 0.1km/h ±2%
制动距离 0.01m ±2%
制动时间 0.01s ±1%
协调时间 0.01s ±2%
Z大减速度 0.01m/s2 ±1%
平均减速度 0.01m/s2 ±1%
充分发出的平均
减速度 (MFDD) 0.01 m/s2 ±2% 结构： 台式；
显示：160x128液晶屏显示,
功能：
内置或外置传感器；
面板式打印机，直接打印测试结果。
外形尺寸：280x200x130mm 透光率计/透光率仪 型号：DPTQ-A
性能及点：
主要用于测量汽车玻璃以及透明及半透明物体的透光率。
外形轻巧，携带方便；全 化，操作简单方便；分体探头，适应多种测量方式；长寿命光源，无需更换；测量准确，重复性好等。
参数：
测量范围：0.0-
Z大厚度：10mm
示值误差：≤2% 油耗仪/油耗仪 型号：DP-YHY
产品点
用于汽车拖拉机发动机的经济性能测试，
可测定各类发动机燃油的消耗量、瞬时流量及油耗率；
台架试验：手控瞬时流量的检测；
道路试验：用于汽车拖拉机的等速油耗、加速油耗、百公里油耗测试等；
可同时接两路油耗传感器工作，其中路测回油，别适用于带回油管路的测试。
性能点
1 具有测量精度、工作稳定可靠的优点；主机具有带数据存储功能，外接打印机，可打印结果；
2 可配合检测线测功机使用；适用于汽车检测站、修理厂、制厂、节油产品企业和教学科研等单位使用。
参数
台架试验
时间： Z大值10000s
油耗： Z大流量 100L/h
道路试验
距 离： Z大值100000m
耗油量： Z大值65L
油 耗： Z大流量100L/h
时 间： Z大值10000s
其他参数
示值误差： ±2%
输入电压： 充电电池6V
外形尺寸： 350×225×130mm
www.51298264.com
示值误差： ±2%
输入电压： 充电电池6V
外形尺寸： 350×225×130mm 注:产品详细介绍资料和上面显示产品图片是相对应的 |
