接地电阻测试仪/电阻测试仪/接地电阻检测仪/电阻检测仪（100Ω）

接地电阻测试仪/电阻测试仪/接地电阻检测仪/电阻检测仪（100Ω）  型号：DP-ZC-8

接地电阻测试仪/电阻测试仪/接地电阻检测仪/电阻检测仪（100Ω）  型号：DP-ZC-8产品介绍

接地电阻适用直接测量各种接地装置的接地电阻值，亦可供般低电阻的测量，四端钮（0～1～10～100Ω规格）还可以测量土壤电阻率。
接地电阻测试仪/电阻测试仪/接地电阻检测仪/电阻检测仪（100Ω）  型号：DP-ZC-8用途及适用范围：
DP-ZC-8接地电阻适用直接测量各种接地装置的接地电阻值，亦可供般低电阻的测量，四端钮（0～1～10～100Ω规格）还可以测量土壤电阻率。
接地电阻测试仪/电阻测试仪/接地电阻检测仪/电阻检测仪（100Ω）  型号：DP-ZC-8主要规格及量程如下表：
规格 量程 Z小合格值
1-10-100 0～1Ω 0.01
0～10 0.1
0～100 1
10-100-100 0～10 0.1
0～100 1
0～1000 10

参数：

1.本产品符合GB7676-98直接作用模拟指示电测量仪表及附件定义及通用要求及ZBN21012接地电阻表业标准的有关规定。
2.仪表的基准值为量程。
3.仪表的基本误差以基准值的百分数表示其基本误差的限为量程的±3%。
4.仪表工作环境温度为-20～+50℃。
5.仪表因温度变化引起指示值变化，换算成每变化10℃不大于基本误差。
6.仪表工作环境湿度为25%～95%，由此引起指示值的变化不大于基本误差。
7.仪表工作位置为水平。
8.仪表自水平工作位置向任方向倾斜5°，由此引起指示值的变化不大于基本误差的1/2。
9.仪表在外磁场强度为0.4KA/m的影响下由此引起指示值的变化不大于基准值的1.5%。
10.仪表线路与外壳间的缘电阻不低于20MΩ。
11.仪表线路与外壳的电压试验为500V。
12.仪表的外壳防护性能为防溅式。
13.辅助探测针的接地电阻在其阻值不大于下表规定值时，对测量无影响。
14.仪表发电机手柄额定转速为120r/min。

量程 Rp Rc
0～1Ω 500Ω
0～10Ω 1000Ω
0～100Ω 2000Ω
0～1000Ω 5000Ω

汽油发动机转速传感器/发动机转速传感器/转速传感器型号：DP-1

汽油发动机转速传感器通过感应汽油机压点火脉冲来提供转速和标志缸信号。 被测压脉冲幅度应大于5KV或电流脉冲大于100mA，传感器卡装时画火花塞面要对装火花塞的方向。测转速时:将传感器卡装在任分缸压线上；测点火正时时:将传感器卡装在1缸分缸压线上；适应于发动机转速检测和点火正时检测。

产品点：

☆  安装简单，钳住点火导线即可测试

☆  能型传感器，无需设定发动机的汽缸，冲程等参数

☆  使用操作为简单

指标：

接线方法：

脉冲频率：20us

夹持式油压传感器/油压传感器/夹式油压传感器 型号：DP-YYCG

夹持式油压传感器是门为测量柴油内燃机压油管压力波形而研发的新型压电传感器，检测时无需拆卸发动机任何部件，只需将传感器卡装到压油管上。传感器结构简单、安装方便非常适合柴油发动机喷油压力、转速提取、喷油正时的的不解体检测。应用于柴油发动机和铁路内燃机车研发制、性能检、养护维修等域。

功能点：

☆  不解体检测：只需将传感卡装到压油管上就能检测，实现了不解体管外测压突破。

☆  灵敏度、信号稳定：产品结构由夹持环、敏感体、基座、夹紧装置、信号输出装置五部分组成，主要感应部件由两片性对称的压电片组成，起到抑制干扰、信号叠加的效果，因此可以从发动机较强的震动中取出喷油时管壁的应变信号。

☆  耐腐蚀性强：以强度铜合金做为受力框架，油管接触面采用镀金工艺，整体外壳镀铬处理，产品使用寿命长。

☆  检测原理：当发动机喷油时，油管在压油脉冲的作用下产生微小膨胀，从而挤压传感器敏感体产生电荷输出，其输出电荷经制的差分电荷放大器转换放大后供二次仪表采集分析。传感器的输出只与喷射压力成*线性关系。

指标：

◇   结构形式： 圆孔型 

◇  适用管径： Φ6 Φ7 

◇   量程范围： 100MPa

◇   过载能力： ≤150%F.S

◇   灵 敏 度 ：～400pC/N

◇   非 线 性 ：≤1.5%

◇   固有频率： ≥150kHz

◇   上升时间： ≤4µs

◇   抗 冲 击 ：≤2000g

◇   等效电容： 400±10%pF

◇   工作温度：-55℃～150℃

◇   传感器尺寸：长25.5mm*16.5mm*4.7mm

触觉传感器/模拟触觉传感器 型号：DP-YL0.5

触觉传感器采用精度压力感应芯片 通过殊工艺附着在不锈钢板上 能感应不锈钢板上的微小压力变化,外加 判断处理电路 克服了零点偏差和温度漂移。可选模拟信号输出 数字开关信号和数字脉宽信号输出。另外可对模拟传感器配置单片机集中处理电路 采集8路触觉传感器信号 可以输出PWM数字量 串口信号或按用户要求输出。适用场合：机器人触觉 航空器定位 汽车到位检测 驾校考试系统 边检设备 路桥收费系统等。 

产品点： 

☆  结构简单，无活动部件，*避免了机械部件被卡死和损坏的可能。无需调整，安装简单。 
☆  无磁敏器件，不易受到压力之外的环境干扰。 
☆  全密闭封装，别适合有尘土，潮湿，泥水等恶劣环境使用。 
☆  感应灵敏度，感应范围宽。误判率几乎为零。动态门限，能有效克服温飘和零点蠕变。表面光滑，无固定螺钉不会对轮胎等被感应物成损坏。 
☆  有保护电路，防止引线错接（可选）。有防振滤波器，能防止汽车和其它重型机械产生的震动。 

指标： 
                                     
◇  模拟触觉传感器参数： 
供电电压：稳压5V ；
工作电流：15mA ；
模拟量输出：0～5V ；
信号零点：3.2～3.8V    50mV/kg ； 
感应压力：0.5kg-200kg(可按用户要求调整)。 
◇  数字触觉传感器参数： 
供电电压：8-20V ；
工作电流：20mA ；
数字量输出：NPN输出（PNP输出可选）； 
负载电流：50mA ；
感应压力：0.5kg-200kg(可按用户要求调整)；
◇  传感器尺寸：直径32mm*度9mm 

产品分类
 

性曲线

汽车异响电子听诊器/汽车发动机听诊器/电子听诊器  型号：DP-TZQ

汽车异响电子听诊器是种门为检查汽车发动机异响、车身异响、底盘异响而研发的汽车检测电子设备。能在发动机运转时探测到轴承、齿轮、活门、阀体、曲轴、气缸、变速箱、车身……等运转部位的缺陷和故障所产生的冲击振动，即使在非常恶劣的噪声环境中，也能使维修工人清晰地分辨出机器杂音的部位和严重程度。维修人员借助汽车用的听诊器，可以非常快速且准确判断出汽车的故障点，能够大幅度的提维修人员的工作效率。适用于：汽车、船舶、飞机、机床及各种工程机械、重型机械等切旋转式和往复式机械维修保养域。

功能点：

• 音量旋钮可调控音量;

• 带有耳朵防护功能的头戴式耳机可消除背景噪声;

• 配备长200mm硬度合金探头;

• 整车检测功能;

• 收音机功能;

• 无线接收功能。

参数：

1. 频率率响应： 100Hz--10kHz;

2. 输入阻抗： >15M;

3. 允许环境噪声： 100dB;

4. 环境温度： -10℃--+55℃;

5. 电源： 7号电池2节;

6. 重量： 300g。

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注:产品详细介绍资料和上面显示产品图片是相对应的